Solari, Ricardo


Solari, Ricardo
Jueves 28 de Agosto de 2008
Transantiago y la cordura (2)

Lo único sensato es que el Gobierno, la Concertación y la Alianza se propongan buscar un acuerdo para construir y enfrentar las soluciones que requiere el Transantiago. Esta situación se ha transformado en un desafío y una prueba de fuego mayor para la política chilena y, en cierto sentido, también en una obligación para quienes desde distintas perspectivas conducen el país. La decisión sobre el financiamiento del plan de transportes no puede transformarse en el punto de quiebre de la sensatez de nuestras élites, y menos de manera enteramente exagerada e incomprensible y al modo de un espejismo, en el nudo del que desenlazan la respuesta a todos los dilemas electorales del Chile del futuro.

La oposición tiene derecho a requerir de parte del Gobierno y del ministro de Transportes un minucioso y detallado informe del modo en que se están resolviendo los distintos problemas del Transantiago. De hecho, el ministro Cortázar ha concurrido en los últimos meses habitualmente al Parlamento para informar de los avances y progresos de los distintos aspectos del proyecto. Es legítimo que la oposición pueda encontrar insatisfactorias las respuestas de la autoridad y requerir más detalles y energía en las soluciones. Su rol le exige instar por más claridad en los resultados de largo plazo del plan. Todo eso está bien, pero de ninguna manera puede tirar el mantel y dejar así, sin recursos, una actividad crítica para cinco millones de santiaguinos. Eso no conduce a ninguna parte. Sólo a perjudicar a una gran cantidad de chilenos.

A su vez, el Gobierno no debe entrar en el juego de abandonar o rechazar la lógica del diálogo y validar de esa forma y por omisión la estrategia de los más duros en la Alianza. El camino de la negociación con los senadores “independientes” es negativo para el país, pues, además de incierto en su resultado, introduce distorsiones significativas en la representatividad de los actores políticos, y por cierto alienta soluciones populistas para la realidad reconocidamente difícil de las muchas regiones, cuestión que no se resuelve con parches ni maquillajes, sino que con el trabajo duro y de largo plazo del Gobierno con los ciudadanos de zonas extremas.


Si un aspecto interesante impuso la realidad del Transantiago a la tecnocracia chilensis, es que lo que era válido en todo el planeta, que los sistemas modernos de transportes son subsidiados por el Estado, es algo también necesario en Chile. Lo que cabe ahora es que a cambio del subsidio se consiga transporte de calidad, seguro; con cobertura, regularidad y frecuencias adecuadas. Y por cierto, es obvio que esto no tiene por qué ser el patrimonio de la Región Metropolitana, sino que debe ser una realidad vital en todo el país. Y no sólo el subsidio público, sino que también el servicio de alto estándar.


Si no hay un acuerdo de Estado en esta materia, será imposible asumir en serio el control de la evasión y volver a una realidad donde la tarifa sea un componente esencial y dinámico del financiamiento. Las señales que envían los grupos dirigentes son claves para estimular buenas o malas prácticas de las personas. Es más difícil pedir a los ciudadanos de a pie actuar con probidad si no ven tirando la cuerda para el mismo lado a los que están a cargo del país.


Pero, más allá del asunto específico en cuestión, el debate de las próximas dos semanas en el Senado dejará instalada la temperatura ambiente para otros debates nacionales urgentes: Educación e innovación, gobierno corporativo de Codelco, reforma del Estado, todos temas acuciantes en los que el arco de las visiones es significativamente más amplio. Y si lo que importa es el futuro, he allí otro motivo más para buscar el acuerdo y no la estéril confrontación.


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31 Comentarios publicados
Posteado por:
LA PINTANA
15/09/2008 11:10
[ N° 1 ]

Sr. Solari:

¿Qué, ha pasado con la alegría ya llega ?, si todo el mundo anda enojado, hasta los DC. entre ellos, los PPD y PS. en general todos, los PRI, sin comentarios.

¿Donde están los dineros?, tal vez se hayan diluidos juntos a los colores del arco iris.

Lo grave, es que están dando los pasos para dejar el caos, todo a propósito, y así cumplir su fracaso de hace 35 años llevanndo paralelo un concurso de los grandes de la historia, como será de grande que se mató solo, por ello utilizan a los niños de 10 y jóvenes de hasta 30 años en las protestas, además de los desquiciados que después de cometer sus fechorías se hacen víctimas.

Sr. Solari, no escriba mas, el pueblo ya se dio cuenta, ahora mi voto será para álguien trabajador, me equivoque.
Mientras camino, tomo micro, demoro más que antes, Ud. anda en su lujoso auto,con mi plata y esto será peor cuando el pasaje sea de $700. Ahora no le creo, no es culpa de otros, sino de ustedes mismos.
Estoy puro Chile para Septiembre, te seguiré los pasos.

Hay que ser honesto, hablar claro aúnque les cueste, la presidenta que dice ser de todos los chilenos, no lo demuestra, Ud. que es parte del Gobierno hace sus comentarios como si fuera de oposición. Sea coherente, aúnque le cueste.

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Eduardo Mesias S.
01/09/2008 20:29
[ N° 2 ]

A pesar de no ser de Santiago,gracias a Dios, y que solo he aportado con los impuestos que genero a cooperar con el ya famoso Transantiago, creo que ha sido lo más ridiculo que ha hecho el Gobierno, acaso ninguno de los personajes que lo integran vieron en la T.V. lo que pasó en Colombia con el inicio del funcionamiento de su " Transantiago" hay que ser muy estúpido, para tratar de crear algo que ya se conocía en otro país. El culpable, todos los que autorizaron el funcionamiento de este medio de transporte, ni Lagos ni la Bachelet, si esto no es dictadura. Hasta cuando será ésto, el Gobierno no es Bachelet, ni fue Lagos, Diputados y Senadores en su conjunto son los culpables de ese fracas.

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Roberto Carrasco
30/08/2008 20:45
[ N° 3 ]

Sr Solari
Una actividad critica para cinco millones de santiaguinos se tiene que pensar antes de diseñarla e implementarla y no salir a improvisar dejando la escoba en Santiago.
Los acuerdos se buscan cuando las partes reconocen sus errores, y no le echan la culpa a los privados, a Sonda, a la oposición o a los propios usuarios.
Si la oposición dice NO, el gobierno puede usar el 2% constitucional, así que no se quedaran sin recursos, no se ponga Lagos para sus cosas.
Respecto al ministro Cortazar, la mayoría de los usuarios dicen que el sistema es muy malo y prefieren las amarillas, y si no fuera así, porque recien ahora el ministro se da cuenta que los operadores no estan cumpliendo los contratos y les envia un ultimatum, una vez más muestra la hilacha.
Como ve la poca seriedad, capacidad y objetividad de la Concertación será la causa de que pierda el poder.

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FRANCISCO DONOSO ARACENA
30/08/2008 11:24
[ N° 4 ]

Como se ha comprobado en reiteradas ocasiones, cada vez que los gobiernos concertacionistas - incluido el actual -han debido enfrentarse a la crítica pública por sus graves errores, aparecen ministros, parlamentarios y diferentes dirigentes y voceros políticos pro gobiernistas, para dar explicaciones acerca de lo inexplicable, prometer soluciones que jamás se podrán cumplir y justificar lo injustificable. Lo anterior resulta agravado, pues los errores - como esta aberración del Transantiago - jamás se han reconocido y, peor aún, se buscan fórmulas, retorcidas y falaces, para imculpar de estas "brutalidades" a los políticos de la oposición. Las actitudes y expresiones de estos personajes, tan reiteradas en el último tiempo, además de ser francamente patéticas, se han convertido en un verdadero insulto a la inteligencia y a la sensatez de los chilenos. ¿O el señor Solari crée que sus conciudadanos, incluidos los opinantes en esta sección, padecemos de retraso mental?

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Francisco del Pedregal
29/08/2008 18:02
[ N° 5 ]


TODO DE NUEVO

1.- El Transantiago, es una verguenza atroz para la Concertación. Es la antítesis del izquierdismo histórico. Lejos de una conducta real de servicio al pueblo. Es una aberración ideológica. ¿Es capitalismo salvaje de izquierda? : un monopolio de privados, organizado por un gobierno de izquierda, financiado por el pueblo con sus impuestos, y, que, lo humilla como nunca había ocurrido en Chile. Jamás, una extrema derecha, lo habría hecho. Es un crimen político y social canallesco.

2.- ¿Y cuantas casas sociales, escuelas, y hospitales bien equipados, dejados sin construir?, para financiar indebidamente un sistema de transporte microbusero en Santiago, que, durante más de 50 años, fue mantenido por pequeños y medianos empresarios sin recibir jamás subsidio estatal alguno, trabajando además con tarifas razonables y sin humillar al pueblo.

3.- Un calificado grupo independiente de Ingenieros y Magister en Transportes, avalado por la Asociación de Ingenieros de Transporte de Chile, denunció, ( 6 Dic/ 2007, que, las torturas al pueblo por el Transantiago fueron previstas para favorecerlo con dineros públicos, y conseguir sumisamente el apoyo de la clase política gubernamental.


4.- La Presidenta debe reaccionar. El tema se ha reducido erróneamente a un eventual éxito o derrota política. El subsidio al Transantiago no corresponde. Es un fraude. Se impone retornar a la racionalidad y al buen uso de los recursos públicos. Se nos caen los colegios y nuestros hijos arriesgan su vida yendo a clases.


5.- Además, es ilegal e inconstitucional destinar fondos del erario fiscal a empresas privadas, en donde el Estado carece de participación societaria.

6.- En síntesis : NO MAS SUBSIDIO. SI UNA INTERVENCION POR LEY DEL TRANSANTIAGO. Reestructuración total. Nuevos contratos, nuevos empresarios. AFT OUT, y reemplazado por el aval del Fisco. Establecimiento de pautas y padrones de calidad y modernidad efectiva, buses con combustible biodegradable, precios regulados, y el Estado aportando sólo la infraestructura vial y urbana necesaria.

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Álvaro
29/08/2008 17:59
[ N° 6 ]

Al que propone que vuelva la antigua y poca inteligene malla de recorridos, claramente nunca se ha subido a una micro.

Uso el sistema de transportes todos los días, y se nota que los operadores son una porquería. Y, lamentablemente me refiero a los de las zonas mas perifericas de la ciudad.
Contrariamente Tambien existen buenos operadores a mis ojos de pasajero.

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oscar
29/08/2008 17:37
[ N° 7 ]

Sr Solari

¿Ud usa el transantiago o el metro diariamente en las horas de mayor afluencia de público?
Lo dudo porque por su tamaño, al igual que lo que me pasa a mi, todo el mundo lo empujaría y no le quedarían ganas de subirse de nuevo.

El transantiago es un atropello a la dignidad de las personas. Hay que terminarlo y comenzar de cero.

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ex-concertacionista-ex-institutano
29/08/2008 17:19
[ N° 8 ]

Estimado Ricardo, se està sobreexponiendo.
Ya nadie le cree.
Ni los que fuimos sus colegas de antaño.

Mejor es que se quede calladito.

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alejandro ríos
29/08/2008 17:12
[ N° 9 ]

Sr Solari , una duda , Ud le ha dado pega a alguien , después o antes de ser ministro del trabajo .?

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Juanito
29/08/2008 16:32
[ N° 10 ]

Chilenos.... saquemos a estos dioses, que por creerse dioses han dejado al pueblo de lado, importandoles solo sus intereses y negociados. Expertos en nada, que hacen vista gorda de los conocidos actos de corrupción... ya BASTA... hasta cuando

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Rómulo Cancino
29/08/2008 16:18
[ N° 11 ]

Señores de La Segunda, espero que ahora publiquen mi comentario:
dentro de la larga lista de orrores de la Concertacion esta el TRANSANTIAGO, cuesta comprender como lo hacen para cometer tantos errores, como son tan cara de palo para seguir defendiendo lo indefendible, si el Transantiago nacio muerto, no tiene arreglo, no es cuestion de platas, requiere una Reingenieria, supongo que sabran lo que es una reingenieria, no se sigan burlando de nosotros, somos seres humanos no animales los que se trasladan a sus trabajos y necesitamos un medio de trasporte decente, no subirnos a maquinas incomodas (Las troncales), también mal diseñadas, las micros de acercamiento son chatarras viejas y malas, el metro que era nuestro orgullo en todo sentido ya no lo es, se ha convertido en un inmundo basural, sucio asqueroso, (estaciones y bagones, viajamos en sus carros como ganado, irrespirable, apretados, no subimos a este nos suben, y los responsables de todo esto no dan su brazo a torcer, hasta cuando???? nos suben la bencina, el costo de la vida, mala calidad del aire, mala atencion en salud, mala educacion, malas viviendas, y mas encima se reparten la torta entre amigos y familiares, es solo cosa de leer un poco, todos los ex ministros estan en puestos de gerente desde Codelco hacia abajo, pero les pasaremos la cuenta y por lo menos van a estar una decada fuera del gobierno, pero con lo que han aprovechado podran soportar el chaparron, pero no tendran ni la autoridad ni el poder.
Necesitamos soluciones de fono no parches, no mas subenciones, entiendalo no sean tosudos.
Por último cada vez que se desarrolle un proyecto, que esten los actores que saben y los ignorantes.


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Eduardo Tupper
29/08/2008 14:52
[ N° 12 ]

Que fácil resulta el ponerse en la postura de "analista político" tratando de mostrar independencia frente al tema y procurando, poco a poco, que la opinión pública empiece a cargar los dados a la oposición. Si tuviera un poco más de sentido de la responsabilidad Sr. Solari estaría en la calle protestando por el descaro con que día a día se hacen promesas de mejoramiento que no se cumplen, que se hacen cada vez mejores negociados, como el Sr. Díaz, con el Transantiago.
Parece que a Ud. se le pasó la mano en renovarse y ya está en la vereda del frente.

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MARCELO
29/08/2008 14:45
[ N° 13 ]

AYUDEMOS TODOS PARA QUE TRANSANTIAGO NO RESULTE.ESE ES NUESTRO PASAJE A LA MONEDA.SI EL TRANSANTIAGO NO RESULTA NO HAY MAS CONCERTACION.MIENTRAS TANTO QUE LOS POBRES SE SACRIFIQUEN UN POCO.

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Jaime Bustamante
29/08/2008 14:06
[ N° 14 ]

Sr. Solari, usted y su grupito concertacionista no solo nos tiene llenos y hasta la tuza con el Transantiago, sino que también con los despilfarros monstruosos de EFE, con la alta delincuencia, con la mala calidad de la educación, con la poca preocupación por la mantención de edificios y monumentos nacionales, con la contaminación permanente de las ciudades, con la mediocre conducción economica, con la falta de preocupación por la energía, con la corrupción y los robos de Codelco, Chiledeportes, Asesorías brujas y muchas cosas más.
Así que no señale a Transantiago como si fuera el único "error" o lunar en estos 18 años, abra los ojos, con ustedes estamos llenos de lunares, parecemos dalmatas.
Sacando cuentas a los chilenos les sale más fácil cambiarse a gobernantes más competentes y preparados, que esperar acuerdos y soluciones de ustedes en todos estos temas. Eso es pedirle peras al olmo.

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CLAUDIO
29/08/2008 13:53
[ N° 15 ]

CREO QUE EL SR. SOLARI TIENE MUCHO INTERES EN QUE SE SIGA FARREANDO LA PLATA DE TODOS LOS CHILENOS. ME GUSTARIA SABER QUE HABRIA HECHO EL CON LA CANTIDAD DE MILLONES DE DOLARES VOTADOS POR EL FRACAZASO TRANSANTIAGO. LOS VIEJOS, LOS ESTUDIANTES, Y NO SIGO PORQUE ESTE SR. SOLO ESTA PREOCUPADO DE APROBAR DINERO, PARA LLENAR LOS BOLSILLOS DE SUS CAMARADAS. QUE TONTO FUIMOS LOS QUE VOTAMOS POR ESTA "DESCONCERTACION", QUE BURROS FUIMOS, LOS RECONOSCO COMO SE HAN REIDO DE NOSOSTROS. OJALA DIOS SE ACUERDE DE LOS QUE REALMENTE NECESITAN Y PARE ESTE DESORDEN ALGUN DIA. POLITIQUEROS CORRUPTOS.

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Claudio Ramirez
29/08/2008 13:35
[ N° 16 ]

Le echan la culpa a la tecnocracia de las fallas de Transantiago, yo creo que la culpa es de los politicos de gobierno no de los tecnicos, los politicos no tienen idea de nada, empezando por Lagos, solo prometen fantasias que nunca podran cumplir simplemente por que no saben como hacerlo.
Estuvieron desde 1999 calentando el asiento y despilfarrando plata con los estudios del Transantiago y la creatura nacio deforme y enferma y ahora le quieren meter plata y más plata pensando que esa es la solución para sanarse. Mejor que ahora los politicos pidan ayuda a los tecnicos y se dejen de dar jugo.

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Juan Barros
29/08/2008 13:16
[ N° 17 ]

Yo creo que aunque no haya evasión igual los números no dan para financiar este desastre movil.
Ya que estamos pidiendo toneladas de plata para salvar este Frankestein de Lagos, podriamos hacer que el subsidio sea 100% y todo lo pague el Estado, asi nos evitamos tarjeta Bip y sus costos, nos evitamos AFT, nos evitamos fiscalizadores de colados, nos evitamos hacer más zonas pagas. Sería ideal.

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Héctor González Escobar
29/08/2008 11:36
[ N° 18 ]

¿Quiebre de sensatez? No sé si habré leído bien. Pero constato que así es. Según el diccionario de la lengua española sensatez es "pensar y actuar con buen juicio y moderación" cuestión que, con la impementación y ejecuciónarbitraria del sistema no ocurrió. ¿Por qué lo aplicaron en un 100%? ¿Por qué no dejaron alternativas de algún otro tipo? ¿En qué lugar del mundo se ha puesto en servicio un sistema de tranporte tan malo y de manera tan arbitraria? Y usted señor Solari es parte de esto, tiene intereses creados en el nuevo sistema y es uno de los cerebros del gobieno más mediocre de los últimos 30 años.

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Angelica
29/08/2008 10:15
[ N° 19 ]

Al señor Solari no le bastó hablar una vez del tema sino que, majaderamente, insiste en abordar un tema donde no tiene calidad moral para opinar.

Los editores de La Segunda claramente debieran escuchar la voz de los lectores y no someternos a estas torpezas reiteradas.

En su Transantiago Parte II vuelve a omitir cuánto le pagan como Director de una empresa operadora del sistema de transporte que usamos los capitalinos y si estas columnas son una especie de lobby que ejerce para su empleador.

Segundo, debe decir si él ocupa en forma habitual el sistema de transporte que alaba.

Tercero, los lectores de La Segunda deben tomar nota del estilo del columnista y sacar sus conclusiones porque él es socialista y escribe tal como piensa: estilo rococó, mucha frase larga para que parezca "algo" y no sea nada; otros lo denominan como estilo "gatopardo".

Posteado por:
Enrique Palma Urquieta
29/08/2008 09:26
[ N° 20 ]

Es realmente increible lo porfiado y obtuso que es el Sr. Solari, se niega a entender que todos estamos esperando el reconocimiento por parte del gobierno de la Concertación, Presidenta incluida, de que cometieron una estupidéz del porte de una catedral, al iniciar el Transantiago a la chilena, sin estar realmente preparados para una obra de esta envergadura lo que llevó al TREMENDO FRACASO. Lo peor es que esta obra ha ido de fracaso en fracaso y los presuntos salvadores de ella (Espejo-Cortazar)han fracasado también estruendosamente sin siquiera querer reconocer que fueron incapaces absolutamente. Ellos no han hecho correcciones importante solo se han limitado a pedir tremendas cantidades de dinero en US$. para parchar solamente y botar la plata de los chilenos en un Hoyo Negro. Hoy, para disimular este tremendo fracaso se han dedicado a perseguir abusivamente a quienes justificadamente se resisten pagar por un pésimo y abusador servicio de movilización, en el que son acarreados igual que animales, amontonados. Bueno, esa es La Alegría de la Concertación de la cual fué Ud. uno de los grandes impulsores. Creo que sería mucho pedirle al gobierno un gesto de honradez reconociendo que lo hicieron pésimo y que lo siguen haciendo peor, como asi también es necesario ECHAR a Cortaza del Ministerio por incompetente y por no cumplir su palabra de honor de irse voluntariamente en Diciembre. Un hombre serio y honorable cumple sus compromisos contra viento y marea. Esta muy claro que no solo en el Congreso existen especímenes que justifican el incumplimiento de su palabra, venden su voto y que desvergonzadamente se asignan dineros que en justicia no los merecen.

Posteado por:
FRancisco del Pedregal
29/08/2008 02:47
[ N° 21 ]

Transantiago aberrante

1.- El Transantiago no es empresa del Estado, que justifique inversiones en él, mediante subsidio alguno.

El Transantiago es una EMPRESA PRIVADA, licitada y monopólica, a cuyo respecto el Estado debía contribuir sólo con obras de infraestructura urbana y vial.

2.- Ahora es calamidad pública, que requiere una reestructuración total. Su intervención inmediata. Las empresas integrantes incumplieron los contratos, y . también carecen de solvencia económica y capacidad técnica.

3.- El ex Presidente Frei, informó públicamente que el Transantiago tiene un déficit de 610 millones de dólares, y Cortazar está pidiendo autorización para entregar a esa Empresa Privada 690 millones de dólares anuales, por 3 años consecutivos.

O sea, más de 2.000 millones de dólares, que sumados a los 1.500 millones de dólares ya entregados, habla de un SAQUEO de las arcas fiscales en beneficio de un monopolio privado e instituciones bancarias. Pérdida aberrante e inaudita, toda vez que los empresarios antiguos jamás recibieron un subsidio alguno.

4.- Lo gastado ya, más el nuevo subsidio, totalizaría el equivalente a construir un nuevo Metro, de igual tamaño que el actual. O sea, el Gobierno perdió la perspectiva, y el sentido de las proporciones.

5.- ¿Y cuantas casas, escuelas, y hospitales bien equipados, dejados sin construir?

6.- Algún Parlamentario responsable debe requerir que el Tribunal Constitucional determine que, legal y constitucionalmente, el subsidio o la inversión pública en el Transantiago, no corresponde, por tratarse de una inversión fiscal en una empresa privada, en la que el Estado no tiene ninguna participación societaria.

7.- Además, el Transantiago resultó peor tragedia que la Caravana de la Muerte. Ha provocado :

-- 13 personas muertas y 38 discapacitados en la pavimentación de La Alameda para el sistema;
-- el suicidio de 10 microbuseros, y la ruina comercial de miles de ellos; y,
-- la muerte de 6 usuarios del Metro y decenas de heridos en él;
-- la muerte económica de 3.500 pequeños empresarios autobuseros.

8.- BASTA. Se requiere cordura y racionalidad. Reconstruir desde cero, con microbuseros experimentados. No más negociado e improvisación.

Francisco

Posteado por:
Carlos Santander
29/08/2008 00:06
[ N° 22 ]

Estimado Solari, mucho discurso, pero que diablos pasa con la Gestión de Flota. Usted cree que el pueblo chileno los va a estar esperando otro año más. Si no se la pueden para bajar el deficit y poner la tecnología necesaria, para que prometen tanta lesera digo yo, su ministro prometio regularizar el sistema en diciembre 2007 y estamos casi en septiembre 2008 y no pasa nada, ¿porqué son tan populistas?, no queda otra, seguro que los van a hacer papilla en las proximas elecciones presidenciales.

Posteado por:
patricio vega
28/08/2008 23:43
[ N° 23 ]

todos sacan provecho del sistema
para que exista el bien antes debe existir el mal lo ual se agradece mucho y si no pregunten a la oposicion

Posteado por:
carlos patricio
28/08/2008 23:39
[ N° 24 ]

yo me siento como un defensor del sistema que se quiso implantar en este pais el gran problema no radica en el sistema mal diseñado o con fallas como las ya sabidas por los saniaguinos y que no son todo el pais es que aunque el sistemas ubiese sido el mejor del mundo tampoco abria resultado por que el gran problemas son los CHILENOS pais de gente aprobechadora sacadora de vuelta floja comoda y esperan mucho a cambio de poco para lo unico que ha servido esta situacion es sacar probecho politico de los sectores no oficialista y que son los mas contentos que el sistema no resultara
Señores chile es hermoso el problema son los que habitan en el quisas el los años 4o , 60 la gente hera diferente a la actual y siempre achandole la culpa a algo para justificarse

Posteado por:
Pedro Torres
28/08/2008 22:42
[ N° 25 ]

El Transantiago nacio quebrado y no lo pudieron rechazar,porque el hoyo financiero antes de comenzar era insostenible..cuanto se gasto en asesorias,gerentes.secretarias,lobby,abogados,coimas..publicidad,boletos..etc..etc sin ninguna utilidad hasta el dia de hoy ni nunca la va tener.

Posteado por:
Transcoecho
28/08/2008 22:28
[ N° 26 ]

Señor Solari:
Y sigue como veleta, un día en contra de la oposición; y al otro, sobando la espalda para buscar acuerdos de futuro. Sea honesto, increpe a su ex jefe, el tal Lagos, que fue el que con mirada política y su bolsillo (porque algunas lucas le deben haber caido) y no pensando en los pobres de Santiago, le dío pase al "emblemático proyecto Transantiago". y la ingenua de la presidenta le siguió con el "caprichito".

Si usted es uno de los que apoya a rabiar la reelección de Lagos, primero exijale que de la cara y reconozca el craso error y despilfarro de millones de dólares, que tanto hacen falta al pais. Y creame que no le van a quedar ganas siquiera de prestar su nombre en una consertación quebrada.

Posteado por:
luis muñoz
28/08/2008 20:04
[ N° 27 ]

Realmente no entiendo como el gobierno que debiera cuidar el dinero de todos los Chilenos, sigue insistiendo en malgastar platas en un proyecto FRACAZADO y que al mismo tiempo le cuesta una enormidad POLITICAMENTE, si Ricardo Lgos desea ser presidente de Chile no pueden pretender que los que sufren con el Chansantiago voten por el ,mas cuando no olvidamos que el creo este FRANKESTEIN....

Posteado por:
Ernesto Garrido
28/08/2008 19:42
[ N° 28 ]

Le gusta a usted que lo humillen y pisoteen en el suelo, ya hablo una vez del Transantiago y se echo gente encima y ahora de nuevo, es bien masoquista.
Su Transantiago es una PORQUERIA, admitalo, a más de 18 meses y todavía veo gente achoclonada esperando y los buses pasan llenos y no paran. Además los buses son los viejos y destartalados amarillos repintados, no se suponía que era un sistema de transporte nuevo, me pregunto entonces ¿dónde se fue la plata?, no se suponía que iba a tener GPS, gestión de flota, contador de pasajeros y la más alta tecnología, pero no hay nada de nada, de nuevo ¿dónde se fue la plata?.
Pero para pedir subsidios multimillonarios son expertos, tenemos AFT con gerentes que se estan llenando los bolsillos igual que los operadores y no he visto por ningún lado gente fiscalizando y controlando las frecuencias de este espantoso servicio.
No sera mucho, espero que salga Piñera y arregle este bodrio porque queda claro que a Cortazar se le fue en collera hace rato.

Posteado por:
Rubén Díaz
28/08/2008 18:48
[ N° 29 ]

El problema es que la Alianza sólo piensa en destruir todo, que se produzca el caos más absoluto como estrategia para llegar al poder (equivocadamente). Entonces no hay que ser ingenuos, le negarán la sal y el agua al gobierno, haga lo que haga éste para llegar a acuerdo.

Posteado por:
Carlos Pinto O.
28/08/2008 18:40
[ N° 30 ]

Mientras no vuelva la antigua malla de recorridos no hay nada que hacer,por la tosudes del gobierno estamos sufriendo nosotros los usuarios del el pesimo servicio,asi como han botado tanta dinero,deverian haber ayudado a los antiguos operadores para que huviesen renovado sus buses,y al gobierno le habria salido mas barato y no estariamos entrampados en este problema.

Posteado por:
Patricio Briones R.
28/08/2008 18:23
[ N° 31 ]

Comparto plenamente la posición del señor Solari. Hay que dejar las mezquindades a un lado y junto construir el país que queremos.

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