Ana Luisa Covarrubias


Ana Luisa Covarrubias
El Transantiago sigue en deuda

A un año de su inicio, el Transantiago aún está lejos de lo prometido por el ex Presidente Lagos cuando inauguró la primera etapa, en octubre de 2005. Efectivamente se produjo una revolución en el transporte público, pero dejó muchos heridos en el camino, especialmente usuarios de menores recursos.

 

La planificación centralizada y los recortes presupuestarios produjeron un déficit de cobertura, alto número de trasbordos, un tamaño flota insuficiente, fallas tecnológicas y nula información a los usuarios. Ello, unido a la falta de incentivos para que los operadores cumplieran los contratos, aumentó los tiempos de viaje y generó altos niveles de incomodidad en metro y buses.

 

 

Encuestas realizadas por Libertad y Desarrollo en octubre de 2006 y marzo de 2007 revelaron un aumento de 13 minutos en promedio en los tiempos de viaje, y que los trasbordos y ocupación del metro se duplicaron. La evaluación de calidad del servicio por los usuarios bajó de 4,6 a 4,0.

 

 

Sin embargo, el gobierno siguió procediendo centralizadamente al rediseñar recorridos, aumentar el número de buses y paraderos, instalar zonas pagas y establecer vías exclusivas. El Metro aumentó el horario diario de operación, los carros y las frecuencias, y estableció servicios expresos.

 

Por último, se modificaron los contratos, eliminando la exclusividad de servicios por zona de la ciudad y estableciendo incentivos para que los operadores cumplieran con los requerimientos de número de buses y frecuencias.

 

De acuerdo a información oficial, ello dio lugar a que entre marzo y diciembre las validaciones aumentaran en un 17% y la proporción de usuarios que espera más de 10 minutos se redujera de un 21% a un 11% entre julio y septiembre. A pesar de ello, existe un 30% de déficit de viajes, un tercio del cual se explica por los trasbordos entre líneas de metro. Ello deja un 22% que podría deberse a niveles de evasión, pérdida de usuarios o error en la estimación de la demanda.

 

 En términos financieros, a pesar de las promesas de llegar a diciembre con un déficit de US$ 10 millones, éste alcanza a US$ 40 millones, por lo que, de no mediar cambios, nos enfrentamos a un déficit de US$ 480 millones para 2008.

 

Es urgente recuperar la demanda y estabilizar financieramente el sistema. Para ello, se requieren cambios mayores en los contratos con los operadores, para generar un esquema competitivo, donde los ingresos dependan de pasajeros transportados y los incentiven a estar atentos a las demandas de los usuarios y mejorar el nivel del servicio. Se requiere, además, sincerar la tarifa y establecer un subsidio decreciente en el tiempo, que llegue directamente a los más pobres.

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17 Comentarios publicados
Posteado por:
j garcía
17/05/2008 17:40
[ N° 1 ]

Sería muy interesante conocer la opinión de los candidatos a Alcalde y Concejal 2008 en www.chilevota.cl

Posteado por:
Isabel Arancibia
15/04/2008 11:52
[ N° 2 ]

Debemos recordar a raíz de este artículo del Sra. Covarrubias que las personas deben regirse por las normas legales sino que también por la ética y en cada una de sus actuaciones debemos tener presente estos valores. No todos los valores constituyen valores de ética . Los valores de ética tienen que ver con lo correcto e incorrecto. Algunos valores de la ética los encontramos en la Honestidad. Ser sincero y directo. La mentira destruye la credibilidad, y debilita la confianza. La rectitud imprime franqueza a la sinceridad, y esto suele ser necesario para promover la confianza de las personas. Las supuestas verdades presentadas como lo hace RICARDO CASTILLO y su familia lleven al que las lee a mal interpretaciones, a conclusiones inexactas o a confundirse, no son productivas. Este tipo de engaño indirecto puede disipar la sinceridad, especialmente si se tiene la expectativa de que reine la franqueza. En algunas circunstancias, el silencio es deshonesto, pero en otros casos, la divulgación como hace Castillo de información falsa, manipulada e incorrecta es no solo inmoral sino que también, por supuesto, ilegal. Integridad. Ser fiel a sus propias convicciones forma parte de la integridad. El atenerse a los principios, mantener un criterio independiente, y desempeñar sus deberes con imparcialidad y veracidad, contribuye a mantener la integridad y no fomentar como lo hace Castillo la mentira e hipocresía. Lealtad. La palabra lealtad tiene muchos sinónimos como lo son, nobleza, constancia, honradez, devoción y fidelidad. Por supuesto las diatribas del Sr. Castillo están muy lejanas a este valor. Equidad. No deben tomarse decisiones arbitrarias, caprichosas, falsas ni prejuiciados como lo hace Castillo. Se debe tratar a los demás con equidad y tolerancia. Respeto. El tratar a las personas con dignidad y respetarla sin menospreciar su honra y crédito son esenciales en la convivencia humana, de contrario debe asumir su responsabilidad ante la justicia….

Posteado por:
Juan Perez
09/04/2008 13:24
[ N° 3 ]

En definitiva, es ineficiencia con los recursos de todos los chilenos, y la justicia que anda buscando el Sr. Castillo es porque tiene toda la razón en lo que viene plantenado, además, con todos los respaldos en su poder.

Posteado por:
mario barrientos
07/04/2008 10:54
[ N° 4 ]

RICARDO CASTILLO, el artículo que escribe la Sra. Ana Luisa Covarrubias
se refiere al TRANSANTIAGO, lo cual ha sido un problema de inmediatez clara para sus usuarios y de permanente y eventuales soluciones de muchas personas. Pero, por favor, no sea majadero ¡ubíquese!, y no se salga del tema para meternos de nuevo a los lectores en su letanía perniciosa y enfermiza de atacar a CODELCO, por un problema de odiosidad y resentimiento que aflora por sus poros y que vierte en todos los espacios públicos en que continuamente esta Ud. opinando y hablando sobre lo mismo, con el prepósito de denostar e injuriar a personas indiscriminadamente. Sr. Castillo, quiero decirle que el odio y resentimiento que Ud. arrastra junto a su mujer e hijas, constituye un problema de salud mental, que está relacionado con rasgos de tipo fóbico y obsesivo. Las personas que odian tienen alterada la capacidad de percepción y juicio, por lo que convendría evaluar si los sujetos que lo padecen presentan una alteración en los neurotransmisores cerebrales propios de esas condiciones clínicas.

Posteado por:
Ricardo Castillo Yanes - Ex Supervisor de Codelco
31/03/2008 02:09
[ N° 5 ]

Estimada Ana Luisa Covarrubias:
Sólo 4 ejemplos concretos de ineficiencias:

1.- Plan Desarrollo Teniente US$ 300 Millones
2.- Plan Traslado de calama US$ 400 Millones
3.- Derrumbe caverna Chuqui US$ 900 millones
4.- Mina Fantasma en Salvador US$ 45 Millones
Etc, Etc, Total US$ 1.645 Millones

¿ Transantiago, MOP, MINEDUC, Chiledeportes,..........?

¿ Responsables ? Nadie

¿Perjudicados ? los más necesitados de nuestro país

Posteado por:
rodrigo gonzalez fernandez
21/02/2008 18:16
[ N° 6 ]

Transantiago es la más grande violación a los derechos humanos y ciudadanos jamás vista en Chile y que afecta a más de cincomillones de habitantes.
Pero lo más grave es que ha sido llevada a efecto por el Estado y a sabiendas.
¿Quien responde de aquello?
Lo ha estudiado L&D en terminos de exigir responsabilidades en los tribunales de justicia nacionales y tambien los Internacionales
eee.el-observatorio-politico.blogspot.com

Posteado por:
Cintia Heredia G.
21/02/2008 17:37
[ N° 7 ]

Lectores:

Necesitamos ser mas tolerantes y respetarnos entre nosotros, para poder salir adelante con este proyecto. Además, necesitamos que todos cumplan con su parte, para que funcione...así no se puede.

Posteado por:
A.H.G.M.
15/02/2008 18:11
[ N° 8 ]

Amigas/os;
Loa asesores de la "Concerta",ya colocaron la guinda a la "Torta",con la máxima estupidéz de ineficacia del Tranchantiago,son cerebros...descerebrados...no merecen ser llamados Ingenieros.....si el Título les queda como un gran poncho......
A ersta gentuza lo que hay que hacer, es deuna soberana véz,que el Consejo de defensa del estado, en vez de perder el tiempo intentando denigrar a los Militares,debería perseguir Penalmente a esta calaña de sinvergüenzas que se han llenado los bolsillos con el dinero de todos los Chilenos, hay otras prioridaes que esperan con urgencia, y ahhhh.....les recuerdo que Chile,comienza por el extremo Norte, y termina en Punta Arenas Continental,además de las islas que tenemos casi abandonadas y la pequeña porción de la Antártica.

A ver si alguno de estos "genios de la política"(sean de Derecha o de la Concerta) se acuerdan de Chile......

Atentos saludos

A.H.G.M.
Murcia-España

Posteado por:
Jaime Bascuñan
09/02/2008 14:26
[ N° 9 ]

El transantiago solo es un botón de muestra de lo malo que son los gobiernos de la Concertación.
Son corruptos (ver casos de chiledeportes, sobresueldos, planes de empleo, mop, esval, etc.)
Son ineficientes e incapaces (ver casos de puente de Chiloe, tren al sur, transantiago, educación, delincuencia, cárceles, energía, crecimiento económico, etc.)
Son mentirosos (ver casos de lingotes de oro, promesas electorales falsas, currículos falsos, asesorías falsas, etc.)
Con esas características la posibilidad de la Concertación de arreglar los problemas como el transantiago y seguir siendo gobierno a futuro cada día es más nula. La gente ya esta atinando y les tomo la foto de lo malo que son estos gobiernos para el país.

Posteado por:
Raymond
07/02/2008 15:33
[ N° 10 ]

LA CONCERTACION SEGUIRA PIDIENDO MAS Y MAS U$ PARA TAPAR EL DESASTRE DE LAGOS Y LA BACHELET. ¿HASTA CUANDO? AL CABO DE UN AÑO SE NOTA UNA LEVE MEJORIA PERO ¿A QUE COSTO? ¿Y SEGUIREMOS ASI TODA LA VIDA?
OJALA QUE LA CONCERTACION NO GOBIERNE NUNCA MAS EL PAIS. ES SUFICIENTE CON EL TS. EL EFE, CHILEDEPORTES, EL TURISMO DE LAS MINISTRAS AL EXTRANJERO A COSTA DEL ESTADO PARA FIMAR DOS O TRES CONVENIOS INTERNACIONALES. ¡BASTA!
Raymond Saull

Posteado por:
René Retamales B.
07/02/2008 13:56
[ N° 11 ]

También se requieren cambios culturales profundos; Cierta disciplina social. Que los usuarios aprenda a planificar sus viajes, que comprendan el concepto y lo apliquen; Que venzan las flojera, que respeten a los demás, que sean tolerantes y pacientes. Pero por sobre todo que sean auto críticos, porque es cierto que el sistema tiene problemas, pero son solucionables con el apoyo de todos nosotros, LOS USUARIOS.

Posteado por:
Lucas
07/02/2008 13:27
[ N° 12 ]

No solo el transantiago en deuda, tenemos un grupo de profesionales de la politica, algo asi como un club de tobi, apernados de por vida, se eligen entre ellos para presentarse como candidatos de una u otra coalisión, por supuesto en este proceso llegan a cada distrito candidatos que solo representan a un grupo de amigos, y por supuesto los electores "tenemos la capacidad de elegir", un verdadero chiste, ... algún día ... cuando se aburran del poder o esten ancianos, quiza cambien el sistema electoral, y no se necesite ir agrupados en los actuales club, en realidad matrimonios mal avenidas que permanecen unidos por conveniencia para "representarnos", siempre fué para mi un deber participar de las elecciones, ahora les digo a mis hijos, no se inscriban, si lo hacen y tienen alguna inclinación politica jamas votarán por el candidato que realmente los represente.

Posteado por:
ALFREDO RIOS
07/02/2008 08:10
[ N° 13 ]

EL FRACASO ROTUNDO DEL TRANSSANTIAGO ES UNA MAS DE LAS BARBARIDADES DEL GOBIERNO DE LAGOS Y SE SUMA A LA CORRUPCION EN EL MOP, LOS PUENTES QUE SE CAEN, CHILEDEPORTES,ROBO DE PLATAS DE LOS EMPLEOS,MILES DE MILLONES DE DOLARES BOTADOS EN FERROCARRILES Y LOS CHILENOS TODAVIA APOYAN A ESTOS GOBIERNOS FRACASADOS, LAMANTABLEMENTE LOS MAS POBRES SE JODEN SIN REMEDIO.

Posteado por:
alvaro aceituno
06/02/2008 19:43
[ N° 14 ]

Ana Luisa,
Como usuario del Transantiago, opino que éste ha mejorado muchísimo desde su inicio. Sobre el deficit potencial para el 2008 de us$480 millones, si lo divides por 2,5 millones de usuarios, te resultan $8.000 pesos mensuales por usuario y como los usuarios son los más pobres de la población el subsidio está implícito en el déficit.....? como se financia? a través del escandaloso impuesto a las bencinas que lo pagan los más acomodadados, por lo tanto el gobierno no debe hacer nada distinto a lo que ya está haciendo...mejorar el sistema y pagar el déficit calladito aaceituno2@hotmail.com

Posteado por:
JIMMY YÁÑEZ STRANGE
06/02/2008 18:55
[ N° 15 ]

EL TRANSANTIAGO COMO PROYECTO EN SÍ INDUDABLEMENTE QUE ES POSITIVO.
SIN EMBARGO, EL PROBLEMA SURGE A PARTIR DE LA ALTERACIÓN DE LA MALLA DE RECORRIDOS. HE AHÍ EL GRAN TALÓN DE AQUILES AL CUAL NADIE PARECE DARLE LA DEBIDA IMPORTANCIA, CREYENDO QUE CON AUMENTAR MAQUINAS EN LAS CALLES, VIAS SEGREGADAS,CONTROL DE FLOTAS,Y NUEVOS PARADEROS, SE SOLUCIONARÁ EL CONFLICTO YA INSTALADO, COMO UNO DE LOS MAYORES PROYECTOS FRACASADOS DE TODOS LOS GOBIERNOS DE LA HISTORIA DE CHILE.
OTRO ASUNTO IMPORTANTE DE TENER EN CUENTA ES EL N°DE TRANSBORDOS, QUE AL PARECER NO CONSIDERARON A UN AMPLIO SECTOR DE LA POBLACIÓN, COMO PERSONAS DE LA TERCERA EDAD QUE CADA DÍA AUMENTA DE FORMA SIGNIFICATIVA.
Y POR ÚLTIMO OTRO DATO QUE PARECE QUE NADIE HA REPARADO, ES LA EXTENSIÓN DE TIEMPO Y HORARIO DEL PASE ESCOLAR (ANTERIORMENTE SE JUSTIFICABA SÓLO EN TIEMPO DE CLASES,)PERO CON ESTA MEDIDA, TAMBIÉN SE PRODUCEN MAYORES AGLOMERACIONES QUE ANTES NO SE DABAN EN LOS MEDIOS DE TRANSPORTE.
ESTA MEDIDA ES OTRO DE LOS GRANDES ERRORES DEL EJECUTIVO. LOS QUE HOY SOMOS YA ADULTOS JAMÁS USAMOS PASE ESCOLAR EN MESES QUE SE SUPONE NADIE ASISTE A CLASES, SIN EMBARGO EL GOBIERNO CON ÉSTA NUEVA MEDIDA CONTRIBUYÓ A GENERAR MAYOR COLAPSO EN EL TRANSPORTE PÚBLICO, DADO QUE ACTUALMENTE LOS ESCOLARES UTILISAN EL PASE ESCOLAR LAS 24 HRS. DEL DÍA INCLUYENDO DOMINGOS Y FESTIVOS, LO QUE SE TRADUCE EN UNA EXPLOSIÓN DE PASAJEROS QUE NINGÚN SISTEMA DE TRANSPORTES EN EL MUNDO RESISTE.
SI NO SE CONSIDERAN ESTOS PUNTOS POR LA AUTORIDAD, DE NADA VALDRÁN LOS MÚLTIPLES INTENTOS POR ARREGLAR ESTA ENORME CHAMBONADA.
POR LO TANTO PROPONGO QUE POR LA SERIEDAD QUE ESTE PROYECTO REVISTE PARA LOS CIUDADANOS, SE PRESENTE UN PROYECTO AL CONGRESO, PARA QUE SE DEBATA EN FORMA RESPONSABLE ESTE TEMA. MEDIANTE ESTA INICIATIVA EL EJECUTIVO TENDRÁ UNA REAL OPORTUNIDAD DE DEMOSTRARLE AL PÁIS, QUE ESTE ASUNTO SE LO TOMA REALMENTE EN SERIO.

Posteado por:
hernán
06/02/2008 18:38
[ N° 16 ]

Es evidente que el transporte público aún carece de eficiencia, sin embargo ya está bueno que cambien el disco y el caballito de batalla que tienen estos opinólogos con falta de temas.
Me imagino el schow que estarán preparando para el cumple años del sistema.
El tiempo les tapará la boca atodos estos que reniegan del pasado y se olvidan de como era el sistema y "otras cosass"

Posteado por:
claudio
06/02/2008 18:12
[ N° 17 ]

estoy totalmente de acuerdo con vuestro comentario, soy
un adulto mayor que todos dìas me arrepiento de haber
entregado mi voto a los gobiernos sinverguenzas de la concetacion. atte.

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