Articulo y comentario brillante, propio de un chileno que es orgulloso de su patria .
Nuestra historia y nuestros soldados son invictos.
Felicitaciones a todos los chilenos que participaron en la exploracion.

Desde Italia,
Esteban.
Profesor de teologia pero soldado de corazon.

Es impactante solo el poder leer las impresiones de un chileno que pudo apreciar con sus propios ojos, los restos de la Covadonga. No alcanzo a imaginar el grado de emoción que se debe experimentar al estar en el sitio.
Esperemos que las autoridades peruanas mantengan el cuidado y el respeto necesarios, para que esa tumba sagrada se mantenga el máximo de tiempo, hasta que alguna nueva tecnología permita rescatar sus restos.
En todo caso no debe ser considerada moneda de cambio por el Huáscar, ya que las circunstancia del hundimiento de la Covadonga fue el ataque artero y cobarde de un torpedo, en cambio el Monitor cayó en un combate justo y leal.

¿Porqué no sacaron fotos?Habrían sido de un valor incalculable,ya que no se tienen imágenes directas de esos héroes de Iquique.Ojalá pudieran repetir la expedición y filmarla,tal cual lo ha hecho la armada con la Esmeralda.La Covadonga nunca ha tenido la exposición de la Esmeralda y es la gran vencedora del 21 de Mayo.

18.12.07.............15.47 horas

con emoción he leido el relato del encuentro de los
restos náufragos de nuestra COVADONGA frente a chancay.
GLORIA A LOS HEROES QUE ATACARON Y QUE DEFENDIERON.
RESPETO Y HONOR A LOS QUE MURIERON. RESPETO Y HONOR
A LOS QUE SOBREVIVIERON.
SIGAMOS SIENDO HERMANOS.

ATILIO GARIBALDI CADENARTORI
Santiago. l8 dicienbre 2007

Me alegro por estas expediciones conjuntas con el Perú, dicen que la historia se escribe con sangre, creo que también se escribe recordando con respeto y veneración a los caídos que la escribieron, ya fueron vencedores o vencidos. Felicitaciones a TVN, a la Armada del Perú y a la Armada de Chile.

ESPECTACULAR EL RELATO Y ME IMAGINO TAMBIEN LO QUE VISTE Y SENTISTE, TE FELICITO Y PERMITEME DECIRTE QUE ME HUBIERA ENCANTADO PARTICIPAR EN UNA INMERSION DE ESA NATURALEZA Y A UN NAUFRAGIO DE TAL MAGNITUD HISTÓRICA
FELICITACIONES DE NUEVO Y MAR CALMO A TODOS.

La historia de la goleta española "Nuestra Señora de La Covadonga" capturada en el combate de Papudo el 26 de Noviembre de 1865, en lo que se conoce como la Guerra con España, se entremezcla con grandes acciones navales chilenas y sus oficiales que sirvieron en ella.
Esta goleta era parte a la formidable escuadra española que entró ese año al Pacifico bajo el mando del almirante Jose M.Pareja y esta era comandada por el capitan Fery.
La corbeta "Esmeralda" capitaneada por William Rebolledo la capturada y es abordada por el teniente Manuel Thomson.
Este mismo oficial la comandaria en el "Combate de Abtao" el 7 de febrero 1866 y cambiaria fuegos con la temible fragata española "Blanca" por mas de diez minutos recibiendo sólo un impacto de los cincuenta que le dispararon a cinco conseguidos por buenos artilleros chilenos.
En ese combate se conocieron los aliados chilenos y peruanos en la cubierta de la Union comandada por el capitan peruano MiguelGrau, teniente Gmo.Moore, Tte. Arturo Prat, M.Thomson y C.Condell. Estos mismos marinos 13 años despues, se encontarian em Iquique ahora como comandandando sus propios buques.
continuara.........

continuación..........
Esmeralda y Covadonga, juntas nuevamente bloqueaban el puerto enemigo de Iquique, "Esmeralda" comandada por Manuel Thompson y "Covadonga" por Carlos Condell cuando entró la escuadra chilena en dirección al Callao, comandada por el ahora Almirante William Rebolledo. El dia 11 de Mayo este cambia a Thomson al "Abtao" y asigna al Capitan Arturo Prat Chacon a la vieja corbeta dejandolo al mando del bloqueo
con el resultado que todos conocemos.
Mientras Condell consigue un gran triunfo con la golete cañonera en "Punta Gruesa" logrando que la blindada "Independencia" encallara siguiendo sus aguas, su comandante Gmo.Moore la hace incendiar antes de entregarsela al enemigo y menos a una cañonera.
En esa rada de Iquique el 21 de Mayo, si ponemos los nombres de los buques que toman parte, incluyendo al transporte Lamar se puede formar la palabra CHILE..

C ovadonga..
H uascar...
I ndependencia
L amar y por supuesto..
E smeralda

Covadonga vio mas acción en la toma de Arica donde resultó dañada en la línea de flotación y continuó combatiendo con bombas de achique, para luego ser enviada a Pisagua a reparaciones,siempre bajo el mando de su capitan Joaquin Orella, el ministro de Guerra Rafael Sotomayor y su tripulación ahora ayuda en el desembarco de artilleria pesada y ademas subirla a pulso a mas de 300 metros de altura en pleno territorio enemigo.

Y finalmente como bien dice su articulo, "Covadonga" se hunde sin ninguna gloria en la rada de Chancay el 13 de Septiembre de 1880 cumpliendo con su deber, su comandante Ferrari entró a destruir posibles líneas de trenes a Lima. Alli cerca de un muelle se encontraron con dos botes, uno fue hundido y el otro, contrariando las sospechas del segundo a bordo Tte. Primero Enrique Gutierrez fue izado a bordo y en 3minutos todo terminé, 30 murieron en la explosión ademas de su comandante Pablo Ferrari, quien sintiendose culpable de dar la maldita orden, no trató de saltar al mar y se fue al fondo con la heroica corbeta "COVADONGA".
Espero que sea tratada con todo el respeto que se merece esta verdadera reliquia heroica, compañera de la corbeta "Esmeralda".

Me encanto como fue escrito esta cronica me emociono muchusimo.

TE FELICITO POR ESA GRAN EXPERIENCIA LLENA DE SENTIMIENTO E HISTORIA , PERO TAMBIEN POR LA FRATERNIDAD Y APOYO DE LOS COLEGAS PERUANOS Y SUS AUTORIDADES QUE SIN CELO NI RENCORES TE HAN APOYADO.
ESTA ES LA ACTITUD Y CORAZON DEL MUNDO QUE DEBE PRIMAR.

Me contagió también la emoción del relato, bien escrito sin duda. El hecho es importante, por la historia, pero tratemos que dicha emoción no transmita ánimos patrioteros ni apología de las guerras, que son causas de tanta desgracia, sino que, por el contrario, nos impulsen a pensar en la paz, la hermandad de los pueblos y el desplome de todos los muros y todas las fronteras, aunque aún sea una quimera...

Cuando niño leí Adiós al Séptimo de Línea y allí se relata el hundimiento de la Covadonga frente a Chancay. Me gustaría que la tuviéramos entre nosotros, pero fue hundida en acción de guerra y allí debe quedar. Se agradece al Gobierno peruano que nos hayan dejado visitarla e imagino que ellos sentirán lo mismo por el Huáscar que quisieran tenerlo entre ellos.
Esta naves que glorifican a los que dieron sus vidas por su patria, debieran acercarnos y convertirse en altares que nos unan como pueblos y que sean compartidos sin egoísmo, para que sirvan de ejemplo a las generaciones futuras.

Me hiciste caso sobre el tema de los naugragios o fue mera coincidencia César?
Sabes? Aparte de ser un excelente instructor eres como un poeta de los mares.

En el último párrafo parece que tu escritura fue guiada por Poseidón.

Gracias guapo, espero verte en Punta de Choros en tu centro de buceo Explorasub.

Bucear naufragios siempre es viajar en el tiempo. Basta explorar cualquiera de ellos para sentir que la piel se eriza. Pero bucear naufragios tan significativos como la Esmeralda o la Covandoga es un privilegio del que solo pocos pueden comentar.
Felicitaciones y espero su próxima columna.

Impresionante descripción, debe ser conmovedor presenciar una embarcación hundida. Me recordó la película Titanic en su parte documental.

Parece que los instructores de buceo no saben de gel ni de gomina. ¿Usan máscara con protector de cabeza?

Mis sinceras felicitaciones por este Historico argumento que marco un hito en nuestra historia. Aqui quedo demostrado el verdadero sentido de la valentia del pueblo chileno. Lamentablemente nuestra Covadonga se encuentra en aguas Peruanas, de no ser asi podriamos tener un verdadero museo Historico maritimo en nuestro Chile, junto a nuestra querida Esmeralda.

Recién envié un post a El Mercurio en la columna de Sergio Paz, fue publicado, quiero compartirlo con Ustedes a pesar que poco tiene que ver con la Covadonga:

Posteado por:
Leonardo Godoy Echeverría
21/12/2007 13:52
[ N° 5 ] Señor Sergio Paz:

Al fin un medio para dirigirle algunas letras, usted estuvo en Punta de Choros hace aproximadamente dos años, hizo el reportaje más burlón que he leído de esa zona. Se rió a mandíbula batiente del museo artesanal de Guido, el último Chango, amigo mío y querido por todos. Dijo que los delfines nariz de botella eran fantasías de los zonacos para atraer el turismo…entre otras cosas. Eso no es periodismo, hace poco se realizó allá el segundo encuentro de buceo, todo un éxito, como despedida los delfines surcaron las aguas turquesas de la Isla Gaviota despidiendo a los hombres de mar.

Usted es ese tipo de gente que cuando llega a un lugar arrisca la nariz como si hubiese mal olor, se sube a un alto pedestal que no le corresponde para observar y criticar el mundo como si viviese en una estrella.

Buenas tardes.

que orgullo mas grande siente uno,al ver y saber que alla en esas agua traicioneras y cobardes,tenemos nuestra vigia inmortal LA VIRGEN DE LA COVADONGA,solamente con un artero ataque,y,nunca de frente pudo ella ser hundida,NUNCA VENCIDA y ya llegara el momento en que nuestroa nietos,bisnieto iran a esa inhospita tierra y con tecnologia adecuada ella volvera a nosotros...VIVA CHILE.-

La cooperación bilateral para realizar documentales o investigaciones que nos den una mirada en conjunto de los hechos históricos siempre es un gran aporte a la historia que esta por escribirse.

Cambiar el Huascar por la Covandoga o algo parecido es inaceptable. Ahora bien. Si se grabo y documento la expedición a la Covadonga, me queda la impresión que el programa Epopeya no le saco el suficiente partido a las imágenes y lo que se documento con la expedición ya que no salen más que un par de tomas. La productora podría entregar más material del que se ha mostrado porque no me cabe duda que solo eso alcanza para realizar algo más que una fracción de lo que ya todos vimos.

Desde Tierra del Fuego. Porvenir.

Sé que hay un buque Lynch hundido en las costas de Punta de Choros. ¿ Alguien podría informar de cual Lynch se trata ? Varios aparecen en las webs... ???

Una aventura submarina que permite que dos países que naturalmente debían ser parte de uno solo, se hermanan para descubrir las consecuencias de una guerra fraticida, por lo que llama la atención el concepto de "trampa artera" a la que se hace referencia, en lugar de aplaudir una maniobra típica de la guerra, con el sacrificio de un soldado, en este caso peruano, a fin de conseguir un logro marcial, espero que la historia haya rescatado su nombre.

la covadonga es muestra de la hidalguia chilena,mientras el huascar rescataba a los naufragos de la esmeralda,los cobardes marinos chilenos fusilaban a los naufragos de la independencia,los hechos hablan por si solos!ese es el orgullo del cain de america!

Existe posibilidad de realizar un documental....asi como se ha hecho con la Esmeralda.....por ultimo...que paso con la independencia despues que encallo..todavia esta en punta gruesa...???

Vamos jóvenes, la guerra no es deporte.

solo puedo arengar "nuestros hombres y valientes soldados que habeis sido de chile el sosten nuestros pechos los llevan grabado ...lo sabran nuestros hijos también. estos hombres que un día juraron por Dios y por esta Bandera y hacen que la tierra tiemble cuando su bota se posa en ella y gritan "ahí de quien que se atreva usurpar de mi tierra de mi gente de mi Mar." son claro reflejo de entrega incondicional de un soldado a su patria.

Emocionante y muy interesante saber de la ubicacion y condicion de uno de los buques mas importantes que ha tenido Chile en su Historia Naval.

Ustedes los chilenos aun todavia guardan en sus corazones odio , mesquindad y su ancias de expandirse ,en ese sentido nosotros los peruanos solo vemos que el pasado es el pasado y ahora el futuro es diferente por eso trabajamos cada dia para darles a nuestros hijos el valor del respeto , justicia y el amor por las cosas y la justicia y defenderlas con nuestras vidas

me emocione leyendo tu inmersion en la covadonga, yo tuve la opertunidad de bucer en iquique la esmeralda, y cuando aparece su silueta en la oscuridad es muy fuerte el impacto que se produce, uno parece transportarse a esos momentos previos al hundimiento, y se comienza a entender la verdadera epopeya de nuestros heroes, desde ese momento aprecie con otros ojos la gesta del 21 de mayo, y me conmuevo saber que aun esta el casco de la covadonga. Pude tb bucear en punta gruesa busacndo la independencia pero la verdad solo quedan unos pocos fierros, ninguna estrctura visible, es una pena.

Tuve la oportunidad de ver la produción en el "History Channel", en verdad muy emocionante, felicitaciones como chileno.
Le respondo al amigo Peruano que nos critica, y que para el Perú el pasado es pasado y a mirar el futuro de los hijos. Me hace recordar (por si lo han olvidado), la guerra contra la Confederación, parecido a como hundieron la Covadonga, con un acto artero, similar al pacto secreto con Bolivia, en ese tiempo. Una prueba es la demanda maritima que impulsa Perú en contra Chile el año 2008, CONSECUENCIA, amigo peruano.
Uno siempre debe decir lo que piensa y actuar en consecuencia, hacer otra cosa tiene un nombre muy feo.

¡¡Felicitaciones !!, vi el documental en el History Channel.
Le respondo al amigo Peruano, sobre el expansionismo y que Peru solo mira el futuro.
Eso es falso, prueba de ello es que ahora el 2008 han patrocinado una demanda en contra Chile por el tema de limites maritimos. Eso prueba que dicen una cosa y piensan otra ¿o se les olvido la Guerra contra la Confederación? y su Pacto secreto.
A veces el que va por lana "sale trasquilado"

Hugo Räber:
Acaso no pensar en limites maritimos no es una mirada de futuro?
Pactos secretos, guerra por eso?, informese antes de hablar don Hugo. La guerra del pacifico fue echa, dirigida y manejada por intereses capitalistas ingleses para la producción del Salitre. Nos hicieron pelear. Leer la historia de cada país le podría dar una visión mas global y no desenfundar una pistola llena de malos argumentos para tener un debate real de porque estan las cosas como estan hoy.

Muy interesante el articulo. Buen resumen de la historia de la nave.Encontre la trampa de los Peruanos bien original y astuta. Una lastima la perdida de vidas. Y las fotos?
Saludos desde USA

Emocionante, me hizo reflexionar sobre el inconmensurable amor que sintieron nuestros heroes por Chile. Amor intransable que guió los destinos al triunfo sin rendición, humillación o vergüenza que significa para otros arriar la bandera y entregar lo que perdieron con cobardía.
No importan las demandas a tribunales internacionales, lo ganado con el honor de quienes entregaron su vida, como en la Covadonga, se defenderá de la misma manera hoy y siempre.
Gracias y larga vida al buzo que nos acercó por un momento a ese monumento al honor que se encuentra a raudales en nuestra amada patria.